セッティング トー角とは？アンダーステア解消はトーアウト・トーインのどちらも有効？
レーシングカートのトー角セッティングでマシン特性を大きく変更することができます。本記事ではトー角とはという段階からアンダーステア解消のためのトー角とその考え方をご紹介します。
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セッティング トレッド幅とは？カートのフロントトレッドはインリフトに関係する
レーシングカートにおけるトレッド幅は、インリフトに寄与する要素があります。本記事では、"トレッド幅とは"という段階からカートにおけるフロントトレッド幅とインリフトの関係性をご紹介します。
カートコース 関東近郊レーシングカートコースおすすめ8選! 初心者向けの選び方もご紹介
本記事では、管理人が厳選した都心からのアクセスが良好な関東近郊のおすすめレーシングカートコースをご提案します。また、空いていて長時間走れるカートコースの選び方もご紹介します。
セッティング キャンバー角とは？高速コーナー攻略はネガキャンが有効？
キャンバー角はレーシングカートにおいて、非常に重要なセッティング要素です。本記事では"キャンバー角とは"という段階からカートで有効なキャンバー角セッティングのヒントをご紹介します。
セッティング キャスター角とは？アライメントセッティングでインリフト量を変化させる
キャスター角を調整することで、カートのインリフト量を変化させることができます。本記事では、アライメント調整の1つである"キャスター角とは"という段階から角度調整による特性変化もご紹介します。
カート初心者 インリフトとは？レーシングカートにはデフがない
インリフトはカート特有の動きであり、速く走るためには必ず理解するべき特性の1つです。今回は"インリフトって何？"という方に向けてインリフトの解説とインリフトのメカニズムを解説していきます。
テクニック クロスラインが取れない上手なオーバーテイクのやり方 中団バトルはこれで攻略！
バトル中の無駄をなくすためにはオーバーテイクする際、"いかにクロスラインを取られないか"が重要です。そんな中団争いで役立つクロスラインが取れない上手なオーバーテイクのコツをご紹介します。
セッティング スプロケットとエンジンブレーキの関係性 特性変化は加速と最高速度だけではない
スプロケットの歯数変更でブレーキング時の減速性能に差が生じるのはご存知でしょうか。減速性能を左右するエンジンブレーキとスプロケットの関係性をご紹介します。
カート初心者 タイヤの空気圧の合わせ方 冷間と温間を理解してエア圧を4輪均一にする方法
レーシングカートはタイヤの空気圧でマシン特性が変化するため、適正値に合わせることが重要です。今回は、"空気圧"とはというレベルからトップチームも実践している空気圧の合わせ方をご紹介します。
セッティング 知らなきゃ損する？変速比によるスプロケット計算式 ドライブ変更でセッティング微調整をする方法
ドライブスプロケット変更時、"元のドライブで変更後のドリブンはいくつ換算なのか"という疑問を持った方も多いのではないでしょうか。そのような疑問を一瞬で解決するスプロケットの計算式をご紹介します。